Electric vehicles, autonomous driving, battery technology, and next-generation transportation networks.
The mobility sector is undergoing its most significant transformation in a century. This vertical covers electric vehicle manufacturers, autonomous driving technology, battery innovation, ride-hailing platforms, and smart transportation infrastructure.
過去7日間にMobility, EV & Autonomous Systems関連のシグナルが50件追加されました。
Grab Holdingsは、2025年第4四半期および通期の決算を発表し、初の通期純利益を計上しました。同社は2025年第4四半期において、売上高とオンデマンドGMVで大幅な成長を記録。さらに、5億ドルの新たな自社株買いプログラムが承認され、将来の業績への自信と株主還元へのコミットメントを示しています。
トヨタ自動車株式会社は、人気のSUV「RAV4」の新型プラグインハイブリッド(PHEV)モデルを日本で発売しました。この改良モデルは、電気自動車としての走行性能とハイブリッドシステムの航続距離延長能力を兼ね備え、効率的で多用途な選択肢を消費者に提供することを目指しています。今回の導入は、トヨタが掲げる電動化への「マルチパスウェイ」アプローチを強化するものです。
EV充電協会(EVCA)は、カリフォルニア州議会議事堂で年次ロビー活動日を開催しました。加盟企業は議員と会談し、EV充電インフラ整備を加速するための主要な優先事項について議論しました。議論は、資金の確保、整備障壁の合理化、そして州がクリーン交通目標を達成することの確実化に焦点を当てました。このイベントは、業界の視点を提供し、政策立案者との連携を促進することを目的としています。
EVE Energyとその子会社であるEVE Energy Storageが、国家級グリーン工場として認定されました。この認定は、両社が持続可能な製造慣行と環境責任にコミットしていることを明確に示すものです。この地位の獲得は、厳格な環境基準への準拠と効率的な資源利用を意味し、グリーンエネルギーソリューションのリーダーとしての評価をさらに高めるものです。
EVE Energy製のリチウム電池が、瀋陽市で展開されているHello Bikeの全シェア電動自転車に搭載されました。この導入は、成長するマイクロモビリティ分野におけるEVE Energyの貢献と、シェア型電動交通サービス向けに信頼性の高いエネルギーソリューションを提供するという同社のコミットメントを浮き彫りにしています。これらの電池は、極端な温度条件下でも安定した動作を維持するように設計されています。
NIOの先進製造施設が、正式に「国家級グリーン工場」に指定されました。この認定は、同社の生産活動における持続可能な製造慣行、エネルギー効率、および環境責任へのコミットメントを強調するものです。この指定は、NIOがその産業活動に環境配慮型原則を統合しようとする取り組みを裏付けています。
NIOは、バッテリー交換回数が1億回に達し、重要なマイルストーンを達成しました。この功績は、NIO独自のバッテリー交換インフラとサービスモデルの成功と広範な普及を裏付けるものです。これは、ユーザーにとってのシステムの利便性と効率性を示すとともに、EV普及を支えるそのスケーラビリティを実証しています。
CATLは2025年アニュアルレポートを公開し、同社の業績とゼロカーボン技術への戦略的注力を詳述しました。本レポートは、イノベーションと市場拡大への強い重点を示しており、持続可能なエネルギー分野における同社の継続的な成長を確固たるものにしています。主要な実績と将来の展望を概説し、多様な産業におけるCATLの脱炭素化へのコミットメントを強調しています。
VinFast傘下のGreen SMは、Taksi Komotraとの提携により、バリ島でEVタクシーサービスを開始しました。この取り組みは、VinFastの電気自動車を活用し、持続可能な交通手段を提供することで、バリ島の環境目標達成に貢献するとともに、観光分野におけるEVの普及を促進します。
NIO Inc.は、2025年12月31日を期末とする第4四半期および通期の未監査決算を発表しました。本報告書では、売上高、売上総利益、純損失といった主要な財務指標を詳述し、当該期間における同社の業績を投資家が概観できるようになっています。今回の発表は、NIOの財務健全性および戦略的方向性を理解する上で極めて重要です。
2026年3月5日現在、ハルビン市内の全シェア電動自転車にEVE Energy製リチウムバッテリーが搭載され、摂氏マイナス30度(-30°C)の極低温下でも安定稼働を実現しています。この導入は、EVE Energy製バッテリーが極寒環境下で示す高い信頼性と性能を際立たせるものです。これは、中国の多くの地域やその他の北アジア太平洋(APAC)地域の冬期におけるモビリティソリューションにとって極めて重要な要素となります。
EVEエナジーは2026年3月4日、XCMGパワーとの戦略的協力合意を締結したと発表しました。この提携は、両社がバッテリー技術と重機分野におけるそれぞれの強みを活用し、中国国内および広範なAPAC市場における建設機械や産業機器向けに、高度なバッテリーソリューションの開発と展開を推進することに繋がると期待されています。
2026年2月25日、イブエナジーは、同社の蓄電システム研究所(武漢)パワーエレクトロニクス研究室を正式に開設しました。この施設は、電力系統の安定化と再生可能エネルギー源のより効果的な統合に不可欠なグリッドフォーミング蓄電技術の開発を推進するための戦略的拠点として位置づけられており、中国全土、さらにはAPAC(アジア太平洋)地域の他市場への展開も視野に入れています。
ヴィンファスト・ミドルイーストは、PlusX Electricと覚書(MOU)を締結しました。これは、アラブ首長国連邦(UAE)における電気自動車(EV)のオーナーシップ体験を強化することを目的としています。この提携は、顧客サポートとサービスの向上に注力し、同地域のEVオーナーがスムーズにEVへ移行し、ポジティブな体験を得られるよう支援します。
VinFastは、コンゴ民主共和国におけるグリーン交通の推進に向け、Exposure SarlとMOU(覚書)を締結しました。この提携は、同国での電気自動車(EV)や持続可能なモビリティソリューションの導入・普及を目指し、同国の環境目標達成に貢献するものです。
VinFastはインドネシアで、同社の「VF MPV 7」モデルの予約受付を正式に開始しました。この動きは、インドネシア市場への同車両導入における重要な一歩となります。見込み客が注文できるようになることで、この新モデルの今後の発売と提供開始が示唆されています。
ヴァインファストは、2026年の財務ガイダンスを発表するとともに、2025年度通期決算の発表日を決定しました。これにより、投資家は同社の将来的な業績見通しや戦略的な方向性について、より明確な期待と透明性を得ることができます。
VinFastはインドネシアのEスクーター市場に正式に参入しました。市場参入を円滑に進めるべく、販売店との戦略的パートナーシップを締結しています。今回の動きは、同社がインドネシアにおける電動モビリティ製品の提供拡大に注力していることを示すものであり、現地の流通ネットワークを活用して消費者にアプローチしていく方針です。
XPengは、同社のインテリジェントドライビングシステム「VLA 2.0」のグローバル展開を加速させており、公道試験を開始し、2027年までの納入計画を策定しました。ロボタクシーの試験運用は、今年後半に中国で開始される予定です。特筆すべきは、フォルクスワーゲンがXPengの次世代インテリジェントドライビングシステムの最初の顧客となることが決定した点であり、これは重要な戦略的パートナーシップを示唆しています。
XPengは、インドネシア最大の民間充電ポイント事業者と提携し、同国初の480kW級超急速充電サービスを開始しました。この協業は、インドネシアにおける電気自動車(EV)の充電インフラとユーザーエクスペリエンスを大幅に向上させ、同地域でのEV普及拡大を後押しすることを目的としています。
小鵬のP7+モデルがブリュッセルモーターショーで欧州デビューを飾り、その先進技術と多機能性を披露しました。P7+の納車は2026年4月に欧州25市場で開始される予定で、これは小鵬の同地域における事業展開を大きく拡大する一歩となります。
NIOは、バッテリー交換サービスにおいて累計1億回を達成しました。これは、同社のバッテリー交換インフラにとって極めて重要な節目となります。この成果は、NIO独自のBaaS(Battery-as-a-Service)モデルが持つ効率性と拡張性の高さを明確に示しています。バッテリー交換の広範な普及は、特に人口密度の高い都市部において、EVオーナーに利便性をもたらし、充電時間を大幅に短縮するというその価値提案が広く受け入れられていることを実証しています。
VinFastは、インドネシアの交通関連パートナーと、電気自動車(EV)2万台の供給に関する覚書(MOU)を締結しました。この合意は、VinFastのインドネシア市場における事業拡大に向けた重要な一歩であり、公共交通機関および民間輸送フリートにおける電動モビリティソリューションの導入促進を目指すものです。
VinFastは、インドネシア全土で6社の電動スクーター販売店と提携を締結しました。これは、同社の全国的な市場拡大を加速させるための戦略的な一歩となります。この協業を通じて、製品の入手性を高め、顧客へのリーチを拡大することで、インドネシア諸島におけるVinFastの電動スクーター製品のさらなる普及を目指します。
ヴィンファストは、自動車ポートフォリオを3つの異なるブランドラインに戦略的に再編するとともに、2つの新型超高級モデルを発表しました。この再編は、市場でのポジショニングを明確化し、異なる顧客層に対応するとともに、特にプレミアム自動車セクターにおけるブランドイメージの向上を図るものです。
ポニーAIは、深センでの第7世代ロボタクシー事業において、ユニットエコノミクスでの損益分岐点達成を発表しました。このマイルストーンは、同社が自動運転配車サービスの持続可能な商用化に向けて進展していることを示しています。この成果は、中国の主要都市における同社のロボタクシー事業モデルの実現可能性を実証する上で、極めて重要な一歩となります。
BYDの蓄電システムがカリフォルニア州で首位を獲得しました。この評価は、中央カリフォルニア蓄電プロジェクトで実証されたBYDソリューションの高い信頼性を示すものです。同社の先進的な蓄電技術への継続的な取り組みが、市場におけるリーダーとしての地位を確固たるものにし、電力系統の安定化と再生可能エネルギーの統合に貢献しています。
グラブ・ホールディングスは、AIを活用した投資アプリであるスタッシュ・フィナンシャルを買収し、国際的な金融サービス戦略を加速させるとともに、大衆向け投資セグメントへの参入を目指します。この買収により、グラブは人材と技術を獲得して提供サービスを強化し、スタッシュの高収益なサブスクリプション収入へのアクセスを得ます。スタッシュは、運用資産(AUM)50億ドル、100万人以上の有料会員を抱え、キャッシュフローが黒字の事業です。
ヘサイとグラブは戦略的パートナーシップを締結し、グラブがヘサイの東南アジアにおける独占販売代理店に指名されました。この協業は、グラブの広範なリソースと流通ネットワークを活用し、ヘサイの高品質LiDARセンサーへの地域的なアクセスを拡大することを目指しています。本提携により、東南アジア市場における様々なアプリケーションでのLiDAR技術の導入が加速される見込みです。
EVE Energyは2026年2月24日、マレーシア第2工場の竣工式を執り行いました。今回の拡張は、同社のグローバル生産戦略における重要な一歩であり、バッテリー製品に対する高まる国際的な需要に対応するため、生産能力とサプライチェーン能力を強化するものです。
百度地図はDeepal Automobileと提携し、同社初のリアルタイム・レーンレベルナビゲーション機能をDeepal L06モデル向けに提供開始しました。この機能は拡張現実(AR)要素を統合しており、高精度かつ視覚的に豊かなガイダンスを提供することで、車載ナビゲーション体験を向上させ、ドライバーの安全性と利便性の向上に貢献します。
Baidu Apolloは11月27日、北京航空航天大学(BUAA)に対し、自動運転車両を複数台寄贈しました。本取り組みは、同大学における自動運転分野の研究、教育、人材育成を支援し、産学連携のさらなる深化を促進することを目的としています。
トヨタは、走行性能の向上と広々とした室内空間を提供するよう特別に設計された新型bZ4X Touring BEVを日本国内で発売しました。このモデルの投入は、トヨタが日本市場におけるEVラインナップの拡充に継続的に取り組んでいることを示すものであり、先進技術と実用性を兼ね備えた電動SUVを求める消費者のニーズに応える狙いがあります。
トヨタ自動車は、新型RAV4プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を国内市場に投入しました。この新型モデルは、燃費性能と走行性能の向上を図り、日本が推進する環境に優しいモビリティソリューションへの貢献を目指します。今回の発売は、多様な電動化オプションを消費者に提供するというトヨタの戦略をさらに強化するものです。
オラ・エレクトリックは、インドにおける将来の電気自動車(EV)に電力を供給するために設計された、国産のリチウムイオンセルプラットフォーム「4680バーラトセル」を発表しました。この取り組みは、国内の製造能力を強化し、輸入バッテリー部品への依存を低減する可能性を秘めており、インドの電動モビリティ推進を後押しするものです。
NIO Inc.は、2026年2月の納車台数が合計20,797台に達したと発表しました。これは前年同期比57.6%という大幅な成長を示しており、堅調な市場需要と販売戦略の成功を裏付けるものです。納車台数の持続的な増加は、NIOの市場での存在感の拡大と、事業展開地域における顧客需要に応える能力を示す重要な指標となっています。
NIOの先進製造施設が国家級グリーン工場として認定されました。この認定は、同社が持続可能な製造手法、エネルギー効率、および環境への責任に深くコミットしていることを浮き彫りにするものです。この地位を獲得したことは、NIOが生産プロセス全体を通じて環境負荷(エコフットプリント)の削減に尽力していることの証であり、より環境に配慮した産業運営へと向かう世界的な潮流とも軌を一にするものです。
NIOは、世界有数のテクノロジー・サービスサプライヤーであるボッシュと戦略的協力合意を締結しました。本提携は、インテリジェントドライビング、電動化、デジタルサービスなど多岐にわたる分野での協業深化を目指すものです。この合意により、NIO車両向け先進自動車技術の開発と展開が加速され、急速に進化するEV市場における競争力強化に繋がることが期待されます。
Grabは、2025年第4四半期の決算を発表し、通期で初の純利益を達成しました。売上高は前年同期比19%増の9億600万ドル、オンデマンドGMV(流通取引総額)は過去最高の61億ドルを記録。さらに、同社は5億ドルの新たな自社株買いプログラムを承認し、その財務実績と将来の見通しに対する自信を示しました。
XPengは、空飛ぶクルマ部門「XPeng AeroHT」を正式に立ち上げ、広州市で同社のeVTOL(電動垂直離着陸機)車両の初の都市型試験飛行を完了しました。この2人乗り空飛ぶクルマは、高度120メートルまで上昇し、35分間の飛行に成功。XPengは、2026年にこの車両の商用納入を開始する計画で、目標価格は20万ドル未満としています。
NIOは、1,000km超の航続距離を実現する新型150kWh半固体電池パックを搭載した、サービスとしてのバッテリー(BaaS)プログラムの第3世代を導入しました。改良されたバッテリー交換ステーションは、3分を切る時間でバッテリー交換を完了でき、この新型大容量パックにも対応します。NIOは現在、中国国内で2,800か所を超えるバッテリー交換ステーションを展開しており、ノルウェーとオランダでも導入を開始しています。
ベトナムのEVメーカー、ヴィンファストは、インドのタミル・ナドゥ州に建設した新工場で生産を開始しました。これはインド初のベトナム資本の自動車工場となります。5億ドルを投じた同工場は、初期段階で年間15万台の生産能力を持ち、インド市場向けにEVモデル「VF e34」と「VF 5」を生産する予定です。ヴィンファストは、インドにおけるEV需要の拡大と競争力のある製造コストを活用していく方針です。
中国の車載AIチップ企業ホライズン・ロボティクスは、フォルクスワーゲン・グループとの提携を拡大し、中国市場向けに次世代の先進運転支援システム(ADAS)チップを開発すると発表しました。5nmプロセスで製造される「Journey 6」チップは、2027年からフォルクスワーゲンの中国専用モデルに搭載され、レベル2+からレベル4の自動運転機能を実現する予定です。
オラ・エレクトリックは、ボンベイ証券取引所(BSE)およびインド国立証券取引所(NSE)での新規株式公開(IPO)を完了し、評価額40億ドルで7億3400万ドルを調達しました。インドの電動二輪車市場で35%以上の市場シェアを占め、圧倒的な地位を確立している同社は、調達資金をバッテリーセル製造施設の拡張と電気自動車プラットフォームの開発に充当する計画です。
Grab Holdings(グラブ・ホールディングス)は、2025年第4四半期に過去最高の売上高を記録したと発表しました。東南アジアのスーパーアプリとして、配車サービス、フードデリバリー、金融サービス事業を拡大し続ける中で、収益化における重要な節目を達成した形です。今回の業績は、長年にわたる市場拡大への投資を経て、同社が持続可能な収益性への道を成功裏に進んでいることを明確に示しています。
現代自動車グループは、2028年までの量産を目指す次世代全固体電池技術の包括的なロードマップを発表しました。このロードマップには、主要な電池技術企業との提携や、現在のリチウムイオン電池と比較して、より高いエネルギー密度、高速充電、安全性向上を実現するための大規模な研究開発投資が含まれています。
CATLは、次世代バッテリー設計における人工知能(AI)の先駆的な活用が評価され、世界経済フォーラムのMINDSアワードを受賞しました。この受賞は、CATLがAIと機械学習をバッテリーの研究開発(R&D)プロセスに統合し、より安全で、より効率的で、より持続可能なバッテリー技術の開発を加速させていることを示しています。
CATLは、サウジアラビアの首都リヤドに、中東最大となる新エネルギーアフターマーケットサービス施設を開設しました。これにより、同社はグローバルサービスネットワークを拡大し、急成長する湾岸地域のEV市場におけるプレゼンスを強化します。同施設では、バッテリーのメンテナンス、診断、リサイクルサービスを提供します。
CATLとBMWグループは、バッテリーパスポート技術と脱炭素化への取り組みにおける戦略的協力関係を深化させる覚書を締結しました。この提携は、EVサプライチェーン全体におけるバッテリーのライフサイクル追跡とカーボンフットプリント削減に関する業界標準の確立を目指すもので、両社の持続可能なモビリティへのコミットメントを強化するものです。
CATLと長安汽車は共同で、世界初の量産ナトリウムイオン電池搭載乗用車を市場に投入しました。これは、代替バッテリー技術の商用化における画期的な一歩となるものです。ナトリウムイオン技術は、リチウムイオン電池と比較して、コスト、低温性能、および資源の入手可能性において優位性を提供します。
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